156 lines
No EOL
8.9 KiB
PHP
Executable file
156 lines
No EOL
8.9 KiB
PHP
Executable file
<!DOCTYPE html>
|
|
<html>
|
|
<head>
|
|
<meta charset="utf-8" />
|
|
<link rel="stylesheet" href="/style.css" />
|
|
<title>PEM2T</title>
|
|
<link rel="shortcut icon" href="index/images/favicon.png"/>
|
|
|
|
<!-- GALLERY -->
|
|
<meta name="viewport" content="width=720">
|
|
<!-- jQuery, -->
|
|
<script src="http://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/1.11.1/jquery.min.js"></script>
|
|
|
|
<link href="http://cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/fotorama/4.5.2/fotorama.css" rel="stylesheet">
|
|
<script src="http://cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/fotorama/4.5.2/fotorama.js"></script>
|
|
|
|
<!-- MATHJAX -->
|
|
<script type="text/javascript" async
|
|
src="https://cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/mathjax/2.7.5/MathJax.js?config=TeX-MML-AM_CHTML" async>
|
|
</script>
|
|
|
|
</head>
|
|
|
|
<body>
|
|
<?php include("index/includes/header.php"); ?>
|
|
|
|
<section>
|
|
|
|
<article>
|
|
|
|
<h1>Sous-ensembles du système</h1>
|
|
|
|
<p dir="ltr" id="docs-internal-guid-c2603e33-7fff-0ef6-e0a8-3ff9c116587e" style="line-height:1.3800000000000001;margin-top:0pt;margin-bottom:10pt;"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Voici, avec des GIFs de chaque sous-ensemble, une liste non exhaustive de certains de nos choix de modélisation :</span></p>
|
|
|
|
<h2>Embrayage</h2>
|
|
|
|
<ul>
|
|
<li>Tripale</li>
|
|
<li>Patins d'embrayage</li>
|
|
<li>Cloche d'embrayage</li>
|
|
</ul>
|
|
|
|
<p dir="ltr" style="list-style-type:disc;font-size:11pt;font-family:'Noto Sans Symbols',sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;line-height:1.3800000000000001;margin-top:0pt;margin-bottom:10pt;"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Le guidage en rotation de la cloche par rapport à son carter a été fait à partir d’hypothèses car nous n’avons pas réussi à le démonter.</span></p>
|
|
|
|
<figure style="width: 700px;"><img src="index/videos/tripale.gif" />
|
|
<figcaption>
|
|
<p> Tripale d'embrayage et patins</p>
|
|
</figcaption>
|
|
</figure>
|
|
|
|
<figure style="width: 700px;"><img src="index/videos/cloche.gif" />
|
|
<figcaption>
|
|
<p> Cloche d'embrayage et axe de sortie</p>
|
|
</figcaption>
|
|
</figure>
|
|
|
|
<figure style="width: 700px;"><img src="index/videos/cartercloche.gif" />
|
|
<figcaption>
|
|
<p> Carter de la cloche d'embrayage</p>
|
|
</figcaption>
|
|
</figure>
|
|
|
|
<h2>Cylindre + Bas moteur</h2>
|
|
|
|
<figure style="width: 700px;"><img src="index/videos/cylindre.gif" />
|
|
<figcaption>
|
|
<p> Cylindre</p>
|
|
</figcaption>
|
|
</figure>
|
|
|
|
<p> Difficultés : Cette pièce étant complexe, nous avons dû faire des concessions sur des détails pour réduire le temps de modélisation. Par exemple, nous n'avons pas modélisé la forme normalement en haut de la pièce, au niveau du perçage de bougie, et qui servait très certainement au maintien en position lors de l'usinage.</p>
|
|
|
|
<p> Après beaucoup de recherches sur la technique à employer, les ailettes de refroidissement ont été modélisées individuellement, à l'aide d'une répétition de plans décalés servant de plans d'esquisse.</p>
|
|
|
|
<figure style="width: 700px;"><img src="index/videos/Carter5.gif" />
|
|
<figcaption>
|
|
<p> Carter bas</p>
|
|
</figcaption>
|
|
</figure>
|
|
|
|
<h2>Système bielle-manivelle</h2>
|
|
|
|
<ul>
|
|
<li>Piston</li>
|
|
<li>Bielle</li>
|
|
<li>Vilebrequin</li>
|
|
</ul>
|
|
|
|
<p dir="ltr" style="list-style-type:disc;font-size:11pt;font-family:'Noto Sans Symbols',sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;line-height:1.3800000000000001;margin-top:0pt;margin-bottom:10pt;"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Les roulements entre la bielle et le maneton ainsi que entre la bielle et l’axe du piston n’ont pas été modélisés car ce n’était pas intéressant et complexe.</span></p>
|
|
|
|
<p><span id="docs-internal-guid-76292888-7fff-4aef-e3b6-dea7f99b4de5" style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Le segment du piston n’a pas été modélisé car cela n’était pas utile.</span></p>
|
|
|
|
<figure style="width: 700px;"><img src="index/videos/vilbrequin.gif" />
|
|
<figcaption>
|
|
<p> Système bielle-manivelle</p>
|
|
</figcaption>
|
|
</figure>
|
|
|
|
<h2>Volant magnétique</h2>
|
|
|
|
<figure style="width: 700px;"><img src="index/videos/volantmagnetique.gif" />
|
|
<figcaption>
|
|
<p> Volant magnétique</p>
|
|
</figcaption>
|
|
</figure>
|
|
|
|
<h2>Boîte à air</h2>
|
|
|
|
<figure style="width: 700px;"><img src="index/videos/boiteair.gif" />
|
|
<figcaption>
|
|
<p> Boîte à air</p>
|
|
</figcaption>
|
|
</figure>
|
|
|
|
<h2>Pot d'échappement</h2>
|
|
|
|
<h2><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">L’intérieur du pot d’échappement n’a pas été modélisé car cela n’était pas utile</span></h2>
|
|
|
|
<figure style="width: 700px;"><img src="index/videos/pot.gif" />
|
|
<figcaption>
|
|
<p> Pot d'échappement</p>
|
|
</figcaption>
|
|
</figure>
|
|
|
|
|
|
<h2>Pièces non modélisées</h2>
|
|
|
|
<ul dir="ltr">
|
|
<li style="list-style-type: disc; font-size: 11pt; font-family: "Noto Sans Symbols",sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre; line-height: 1.38; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;"><span style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">Le carburateur n’a été modélisé que par une sorte de pavé car c’est une pièce extrêmement complexe et précise, la modéliser aurait été une perte de temps sachant qu’on ne l’a pas étudié en profondeur</span></li>
|
|
<li style="list-style-type: disc; font-size: 11pt; font-family: "Noto Sans Symbols",sans-serif; color: rgb(0, 0, 0); background-color: transparent; font-weight: 400; font-style: normal; font-variant: normal; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre; line-height: 1.38; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt;"><span id="docs-internal-guid-1d95c0e6-7fff-195c-6650-b8e8dcbd6f5f" style="font-size:11pt;font-family:Calibri,sans-serif;color:#000000;background-color:transparent;font-weight:400;font-style:normal;font-variant:normal;text-decoration:none;vertical-align:baseline;white-space:pre;white-space:pre-wrap;">La bobine a été modélisée très simplement car là encore cela aurait été une perte de temps</span></li>
|
|
</ul>
|
|
|
|
<h1>Téléchargement du modèle</h1>
|
|
|
|
<p> Le modèle SolidWorks du moteur, compressé à l'aide d'un Pack & Go, est disponible au téléchargement ci-après :</p>
|
|
|
|
<div class="download">
|
|
<h3><a href="index/3dModels/ModelePEM2T.rar">ModelePEM2T.rar - 22 mo<img id="arrowRight" src="index/images/downloadarrow.png" width="30px" /></a></h3>
|
|
</div>
|
|
|
|
<h3>Le mod?le est aussi disponible au t?l?chargement sur <a href="https://grabcad.com/library/40cc-2-stroke-weedwhacker-engine-1">GrabCad</a></h3>
|
|
|
|
<h2><a href="graphe.php">Page suivante - Graphe de démontage</a> <img id="arrowRight" src="index/images/arrow-right.png" /></h2>
|
|
</article>
|
|
|
|
<?php include("index/includes/aside.php"); ?>
|
|
|
|
</section>
|
|
|
|
|
|
<?php include("index/includes/footer.php"); ?>
|
|
|
|
</body>
|
|
|
|
|
|
</html>
|